Camiones

Kubota

XTS326-XTS332

XTS326-XTS332

El primer pulverizador arrastrado de Kubota

El XTS3 es el primer pulverizador arrastrado de Kubota. La serie XTS3 ha sido diseñada con el objetivo de conseguir unas dimensiones reducidas, compactas y cortas, especialmente adecuadas para explotaciones mixtas de pequeñas y medianas dimensiones. El diseño ergonómico en combinación con un sistema electrónico intuitivo ofrece el máximo confort para el operador. El XTS3 está disponible con una capacidad de 2600 y 3200 litros en combinación con dos tipos de barras diferentes: la HSA (21 – 24m) y la barra HSS (18 – 30m). La serie XTS3 es compatible con ISOBUS 11783 como estándar, lo que significa que es fácil de conectar y usar con el K-Monitor o con el K-Monitor PRO o cualquier otro terminal certificado por la AEF.

pulverizador de arrastre kubota

Ventajas

Optimizar la pulverización y el confort: para proteger sus cultivos contra las enfermedades
Todo en su sitio: con las diferentes soluciones de iXclean.
XTS ofrece un fácil acceso: al panel de válvulas, al inductor químico, al armario de almacenamiento, al depósito de agua limpia y a la bomba del filtro.
Fácil de enganchar, fácil de seguir: gracias a su bajo centro de gravedad y a su diseño compacto.
Barra de acero de alta resistencia: serie HSS.
Barra de aluminio de alta tecnología: serie HSA.

TIPOS DE CULTIVO

tipos de cultivo forraje

tipos de cultivo cereles

tipos de cultivo hortalizas

tipos de cultivo frutales

tipos de cultivo frutos secos

tipos de cultivo invernadero

tipos de cultivo espacios verdes

tipos de cultivo césped

tipos de cultivo playa

tipos de cultivo jardín hogar golf

tipos de cultivo forestal y montaña

XTS326

Capacidad nominal (l) 2600
Capacidad máxima (l) 2780
Tanque de agua límpia (l) 340
Tanque de agua límpia adicional (l) 120
Depósito lavamanos (l) 32
Introductor de productos (l) 37
Barras de pulverización (m) HSS 18-30 / HSA 21-24

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XTS332

Capacidad nominal (l) 3200
Capacidad máxima (l) 3400
Tanque de agua límpia (l) 340
Tanque de agua límpia adicional (l) 120
Depósito lavamanos (l) 32
Introductor de productos (l) 37
Barras de pulverización (m) HSS 18-30 / HSA 21-24

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⁽¹⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).