Camiones

Kubota

Serie DMC6300

DMC6332T-DMC6332R-DMC6336T-DMC6336T VARIO

Segadoras acondicionadoras suspendidas con la innovadoras suspensión QuattroLink

La serie DMC6300 de Kubota está equipada con la innovadora suspensión QuattroLink. Con un preciso seguimiento del contorno del terreno y gran flexibilidad de movimientos, estas máquinas tienen una capacidad de trabajo impresionante. Los modelos DMC6332T y DMC6336T están equipados con acondicionador de mayales metálicos SemiSwing, mientras que el modelo DMC6332R monta acondicionador de rodillos de poliuretano. El modelo Vario cuenta además con un brazo telescópico que facilita ajustar el solape de la segadora con el de una máquina frontal o facilitar la maniobra en cabeceras.

segadora kubota

Ventajas

Anchos de trabajo de 3,18 y 3,5 m
Suspensión flexible con un rango de hasta 700 mm, 400 hacia arriba 300 hacia abajo.
Ajuste hidráulico dela presión.
Seguridad total con el sistema BreackAway NonStop.
Sistema Vario con un ajuste de hasta 400mm.
Amplia luz libre, mínimo 500mm.
Ajuste dual de la plancha acondicionadora, frontal y trasero.
Pies de estacionamiento integrados.
Posición de transporte vertical.

TIPOS DE CULTIVO

tipos de cultivo forraje

tipos de cultivo cereles

tipos de cultivo espacios verdes

tipos de cultivo jardín hogar golf

ganadería

tipos de cultivo césped

DESCARGA CATÁLOGO TÉCNICO

DMC6332T

Ancho de trabajo(m) 3,20 m
Nº de discos 8 discos
Acondicionador SemiSwing
Potencia mínima 66 kW/90 CV

Leer más Mostrar menos

DMC6332R

Ancho de trabajo(m) 3,20 m
Nº de discos 8 discos
Acondicionador Rodillos
Potencia mínima 66 kW/90 CV

Leer más Mostrar menos

DMC6336T

Ancho de trabajo(m) 3,50 m
Nº de discos 10 discos
Acondicionador SemiSwing
Potencia mínima 90 kW/120 CV

Leer más Mostrar menos

DMC6336T Vario

Ancho de trabajo(m) 3,50 m
Nº de discos 10 discos
Acondicionador SemiSwing
Potencia mínima 90 kW/120 CV

Leer más Mostrar menos

Cerrar

Solicita información de la oferta

Solicita presupuesto

⁽¹⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).