Camiones

Kubota

PP1601TF

PP1601TF

La mejor combinación de rendimiento y consumo: PP1601TF

La sembradora Kubota PP1601TF es la combinación perfecta entre máximo rendimiento y mínimo consumo de potencia. El chasis remolcado y plegable con 8 cuerpos de siembra permite la incorporación de una tolva de abonado de hasta 2.000 litros.

sembradora kubota

Se puede elegir entre cuerpos de siembra HD-II y SX para la siembra de alta velocidad de hasta 18 km/h.

La PP1601TF tiene suficiente con un tractor de 90cv sin necesidad de potencia de elevación. Dispone de dos alternativas de turbina (TDF o hidráulica) por lo que se puede usar con tractores de mínimo caudal de hidráulico.

La tolva de abonado se carga fácilmente con una pala frontal – El abono penetra en el suelo bien con discos o con rejas.

Opcionalmente puede solicitarse la máquina equipada con tracción electro-hidráulica del dosificador de abono.

La máquina PP1601TF SX puede solicitarse con una tolva central de 870 litros que actúa de reserva de semilla y aumenta la eficacia del conjunto al reducir los tiempos de carga de las tolvas individuales de los cuerpos de siembra.

tractor con sembradora

Ventajas

Diseño compacto y accesible.
Mínima demanda de potencia.
Alto rendimiento.
Tolva central de semilla de 870 litros (Variante)
Cuerpos de siembra:
HD-II para sembrar sobre rastrojo o suelo trabajado
SX para sembrar hasta 18km/h en buenas condiciones.
Fácil de enganchar y maniobrar.
Compacta y rápida en carretera.

TIPOS DE CULTIVO

tipos de cultivo forraje

tipos de cultivo cereles

tipos de cultivo hortalizas

DESCARGA CATÁLOGO TÉCNICO

PP1601TF

Labor (m) / Carretera (m) 6m/2,98m
Nº de cuerpos 8 HD / SX
Separación entre cuerpos (cm) 70/75
Tova de abono (litros) 2.000

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PP1601TF

Labor (m) / Carretera (m) 6m/3,4m
Nº de cuerpos 8 HD / SX
Separación entre cuerpos (cm) 80
Tova de abono (litros) 2.000

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⁽¹⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).