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Encintadora por satélites WR1850

WR1850

encintadora kubota

Encintadora por satélites WR1850

La encintadora por satélites para grandes cantidades lleva un funcionamiento basado en ser arrastrada de doble satélite Kubota WR1850 destinado a usuarios que buscan una solución práctica para encintar grandes cantidades de pacas.

El sistema de satélite asegura una alta velocidad de encintado, incrementando la eficacia al reducir el tiempo empleado. El accionamiento mediante unos engranajes de tipo satélite aúna alta velocidad y fiabilidad con un mantenimiento muy reducido. El sistema es automático y completamente programable. Cuenta con un control tipo joystick de fácil y práctico uso.

El diseño compacto que tiene evita la necesidad de usar tractores de alta potencia y tener que montar contrapesos o amortiguadores. Una cuidada distribución de pesos asegura la estabilidad y permite que pueda encintar en marcha mientras se desplaza hacia el siguiente paquete.

Las encintadoras están pensadas para trabajar en espacios reducidos y grandes explotaciones, terrenos planos o en pendientes pronunciadas. Sus principales prestaciones son la superposición del plástico constante a todas las velocidades, una altura del plástico (de 750 o 500) con inversión del piñón de la transmisión y el dispositivo de maniobra mediante cables flexibles. El rendimiento en el campo resulta muy importante y acortar tiempos nos dará los mejores resultados. Por ello la densidad de la paca y la calidad de la cosecha son fundamentales para la rentabilidad de cada una de las operaciones de empacado y encintado.

La encintadora arrastrada de Kubota está destinada y es la mejor opción para aquellos usuarios que buscan una solución práctica para encintar grandes cantidades de pacas en menor tiempo.

tractor con encintadora kubota

Ventajas

Encintadora arrastrada de satélites
Horca de carga
Cortador de plástico por cizalladura
Capaz de manejar pacas de hasta 1.500 kg
Ordenador de control con funcionamiento completamente automático

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WR1850C

Diámetro de paca (max.) 1,20×1,50 m
Peso de paca (max.) 1500 kg
Sistema de control Computer (C)

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⁽¹⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).