Coches KM0 Islas Baleares Apero Agrícola Gasolina MINIEXCAVADORA DORMAK 6'5CV 755663

Ver todo Apero

No te pierdas esta oportunidad

Total

9.500 €

Combustible

Gasolina
Potencia

4 KW ( 6 CV )
Cambio

Otro
Matriculación

11/2023

Kilómetros

-
Puertas

-
Cilindrada

-
Color

-

Descarga la ficha

AUTOTECNICA SANT JOAN SL

Sant Joan, Mallorca

Carretera de Villafranca

Contacta con nosotros

Vehículos Similares

Apero Agrícola

SEGADORA DISCOS KUBOTA DM1022

2022
|
Otro
|
-

Consumo comb.: combustible: - ⁽²⁾, Emisiones CO2 comb.: - ⁽²⁾

Precio

7.400 €

Apero Agrícola

ATOMIZADOR SUSPENDIDO FEDE 600L

2022
|
Otro
|
-

Consumo comb.: combustible: - ⁽²⁾, Emisiones CO2 comb.: - ⁽²⁾

Precio

6.897 €

Apero Agrícola

RASTRILLO HILERADOR KUBOTA RA1035

2022
|
Otro
|
-

Consumo comb.: combustible: - ⁽²⁾, Emisiones CO2 comb.: - ⁽²⁾

Precio

6.750 €

Apero Agrícola

ABONADORA DISCOS KUBOTA DSC

2022
|
Otro
|
-

Consumo comb.: combustible: - ⁽²⁾, Emisiones CO2 comb.: - ⁽²⁾

Precio

5.500 €

Apero Agrícola

2023
|
Sin plomo
|
-

Consumo comb.: combustible: - ⁽²⁾, Emisiones CO2 comb.: - ⁽²⁾

Precio

3.650 €

3.815 €

Apero Agrícola

BIOTRITURADORA ZEPPELIN PARA TRACTOR

2022
|
Otro
|
-

Consumo comb.: combustible: - ⁽²⁾, Emisiones CO2 comb.: - ⁽²⁾

Precio

4.590 €

Apero Agrícola

TRITURADORA DE MARTILLOS VENTURA M140

2022
|
Otro
|
-

Consumo comb.: combustible: - ⁽²⁾, Emisiones CO2 comb.: - ⁽²⁾

Precio

3.990 €

Apero Agrícola

ABONADORA PENDULAR HIDRAULICA KUBOTA VS750

2022
|
Otro
|
-

Consumo comb.: combustible: - ⁽²⁾, Emisiones CO2 comb.: - ⁽²⁾

Precio

3.900 €

⁽¹⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).